Na een periode van snelle ontwikkeling in de matrijsstandaardonderdelenindustrie van mijn land, hebben de onderdelen zich geleidelijk ontwikkeld in de richting van standaardisatie, specialisatie en commercialisering. Sommige onderdelen hebben een hoger niveau bereikt en aanzienlijke vooruitgang geboekt. Vanuit een algemeen perspectief zijn de ontwikkelingsvooruitzichten van de matrijsstandaardonderdelenindustrie van mijn land optimistisch en is deze op weg naar de wereldmarkt.
“Ons land moet nog steeds jaarlijks een aanzienlijk aantal standaard matrijsonderdelen uit het buitenland importeren, en de kosten hiervan bedragen ongeveer 8% van de jaarlijkse matrijsimport. De binnenlandse standaard matrijsonderdelen kampen nog steeds met veel problemen op het gebied van technische normen, technologische ontwikkeling en productkwaliteit.” De secretaris-generaal van de International Mould, Metal and Plastic Industry Suppliers Association, Luo Baihui, stelde dat de Chinese standaarden voor matrijsonderdelen chaotisch zijn, met weinig functionele componenten, een lage technische inhoud en een slechte toepasbaarheid; technische hervormingen zijn beperkt, apparatuur is verouderd, technologie is achterhaald en het specialisatieniveau is laag. De productkwaliteit is instabiel; er is een tekort aan gekwalificeerd personeel, het management kan niet meekomen, de productie-efficiëntie is laag en de levertijden zijn lang; de productie en verkooppunten zijn ongelijk verdeeld, er is een grote variatie aan producten en specificaties en een ontoereikend aanbod; sommige bedrijven besteden, om te concurreren op de markt, geen aandacht aan kwaliteit, waardoor de markt overspoeld wordt met inferieure en ondeugdelijke producten. Er is ook sprake van het negeren van kosten, het blindelings verlagen van prijzen en het verstoren van de markt, wat zorgvuldig onderzocht en aangepakt moet worden.
Om een uniforme en goede industriestandaard voor matrijsonderdelen in ons land te ontwikkelen, werd in 1983 het Nationale Technische Comité voor Matrijsstandaardisatie opgericht. Sinds de oprichting van het comité zijn experts samengesteld om matrijsnormen te formuleren, te herzien en te evalueren. In totaal zijn er meer dan 90 normen uitgegeven, waaronder 22 normen voor stempelmatrijzen en meer dan 20 normen voor kunststofmatrijzen. De uitgave en implementatie van deze normen hebben de technologische vooruitgang en ontwikkeling van de matrijsindustrie bevorderd en grote maatschappelijke en economische voordelen opgeleverd. Het onderzoek, de ontwikkeling en de productie van modulaire standaardonderdelen worden op een alomvattende en diepgaande manier uitgevoerd. Zowel producttypen, variëteiten, specificaties als de technische prestaties en kwaliteitsniveaus van de producten zijn aanzienlijk verbeterd.
Momenteel ligt het standaardisatie- en toepassingsniveau van matrijzen in mijn land op 50%, wat nog steeds ver achterblijft bij geïndustrialiseerde landen in het buitenland (70-80%). De afgelopen jaren is het aantal fabrikanten en verkoopbedrijven in mijn land weliswaar jaar na jaar toegenomen, maar de meeste zijn kleinschalig, beschikken over verouderde apparatuur, zijn technologisch achterhaald, hebben hoge kosten en leveren weinig winst op. Alleen gewone, kleine en middelgrote standaard matrijsbasissen en kunststof matrijsbasissen, geleidestangen, geleidehulzen, duwstangen, matrijsveren, pneumatische componenten en andere producten hebben een hoge mate van commercialisering, die in principe aan de behoeften van de binnenlandse markt voldoet, en een deel daarvan wordt geëxporteerd.
En producten met een hoge technische inhoud, geavanceerde structuur, uitstekende prestaties, hoge kwaliteit en gemakkelijke vervanging, zoals kogelvergrendelingsponsen en -bevestigingsplaten, massieve smeergeleidingsplaten en -hulzen, schuine wigmechanismen en hun onderdelen, worden door slechts weinig binnenlandse fabrikanten van hoogwaardige kunststofmatrijzen en stikstofhoofdveren geproduceerd. Door een gebrek aan financiële middelen is het moeilijk om technologische transformatieprojecten te realiseren, is de productie-efficiëntie laag, zijn de levertijden lang en wordt de kloof tussen vraag en aanbod steeds groter.
Geplaatst op: 7 juni 2021