Dongguan Enuo Mold Co., Ltd is een dochteronderneming van Hong Kong BHD Group, het ontwerp en de productie van plastic matrijzen is hun kernactiviteit. Verder zijn er ook CNC-bewerkingen van metalen onderdelen, R&D van prototypeproducten, R&D voor inspectieapparatuur / meter, gieten, spuiten en assembleren van kunststofproducten.

creativiteit 5 Opmerkingen 05-aug-2021

Plastic versnelt een nieuwe revolutie in de autoproductie

De afgelopen jaren is de toepassing van kunststoffen in auto’s blijven toenemen. Momenteel heeft de consumptie van autoplastics in Duitsland, de Verenigde Staten, Japan en andere landen 10% tot 15% bereikt, en sommige zelfs meer dan 20%. Afgaande op de materialen die in moderne auto's worden gebruikt, of het nu gaat om decoratieve onderdelen aan de buitenkant, decoratieve onderdelen aan de binnenkant of functionele en structurele onderdelen, is de schaduw van de plasticproductie overal te zien. En met de voortdurende verbetering van de hardheid, sterkte en trekeigenschappen van technische kunststoffen, zijn geleidelijk kunststof ramen, deuren, kozijnen en zelfs volledig plastic auto's verschenen, en versnelt het proces van autoplasticisering.

Plastic versnelt een nieuwe revolutie in de autoproductie

Wat zijn de voordelen van het gebruik van plastic als automateriaal?

1.Kunststof gieten is eenvoudig, waardoor het erg handig is om onderdelen met complexe vormen te verwerken. Wanneer bijvoorbeeld het instrumentenpaneel wordt bewerkt met staalplaten, is het vaak nodig om eerst verschillende onderdelen te bewerken en vorm te geven, en deze vervolgens met connectoren te monteren of te lassen, wat veel handelingen vergt. Het gebruik van kunststof kan in één keer worden gegoten, de verwerkingstijd is kort en de nauwkeurigheid is gegarandeerd.

2. Het grootste voordeel van het gebruik van kunststoffen voor automaterialen is het verminderen van het gewicht van de carrosserie. Lichtgewicht is het doel dat de auto-industrie nastreeft, en kunststoffen kunnen in dit opzicht hun kracht laten zien. Over het algemeen is het soortelijk gewicht van kunststof 0,9 ~ 1,5, en het soortelijk gewicht van vezelversterkte composietmaterialen zal niet groter zijn dan 2. Van metalen materialen is het soortelijk gewicht van A3-staal 7,6, messing 8,4 en aluminium 2,7. Dit maakt kunststoffen tot het voorkeursmateriaal voor lichtgewicht auto's.

3. De elastische vervormingseigenschappen van kunststofproducten absorberen een grote hoeveelheid botsingsenergie, hebben een groter buffereffect bij sterke botsingen en beschermen voertuigen en passagiers. Daarom worden in moderne auto's kunststof instrumentenpanelen en stuurwielen gebruikt om het dempende effect te versterken. De voor- en achterbumpers en carrosseriesierstrips zijn gemaakt van plastic materialen om de impact van voorwerpen buiten de auto op het geluid van de auto te verminderen. Daarnaast heeft kunststof ook de functie om trillingen en geluid te absorberen en te dempen, wat het rijcomfort kan verbeteren.

4. Van kunststoffen kunnen kunststoffen met de vereiste eigenschappen worden gemaakt door verschillende vulstoffen, weekmakers en verharders toe te voegen, afhankelijk van de samenstelling van de kunststoffen, en de mechanische sterkte en verwerkings- en vormeigenschappen van de materialen kunnen worden gewijzigd om aan de eisen van verschillende onderdelen van de auto te voldoen . Zo moet de bumper een aanzienlijke mechanische sterkte hebben, terwijl het kussen en de rugleuning van zacht polyurethaanschuim moeten zijn.

5.Het plastic heeft een sterke corrosieweerstand en zal niet corroderen als het plaatselijk wordt beschadigd. Zodra het verfoppervlak echter beschadigd is of de corrosiebescherming bij de staalproductie niet goed is uitgevoerd, is het gemakkelijk te roesten en te corroderen. De corrosieweerstand van kunststoffen tegen zuren, logen en zouten is groter dan die van stalen platen. Als kunststoffen als lichaamsbedekking worden gebruikt, zijn ze zeer geschikt voor gebruik in gebieden met grotere vervuiling.

Over het algemeen hebben autokunststoffen zich ontwikkeld van gewone decoratieve onderdelen tot structurele onderdelen en functionele onderdelen; Plastic materialen voor de automobielindustrie ontwikkelen zich in de richting van composietmaterialen en kunststoflegeringen met een hogere sterkte, betere impact en ultrahoge vloei. Er is nog een lange weg te gaan voor de promotie van plastic auto’s in de toekomst. Het is niet alleen een veiligheidsprobleem, maar ook kwesties als veroudering en recycling. Dit moet technisch nog verder worden verbeterd.


Posttijd: 05-aug-2021